Datos técnicos del BMW X3.

^{1 ,}²
Tipo de propulsión	Gasolina

¹
Potencia nominal en (hp)/rpm	null (null) / null

^{1 ,}⁴
Emisiones de CO2, promedio WLTP en g/km: ⁵	0

¹
Tipo de propulsión	Gasolina

^{1 ,}⁴
Emisiones de CO2, promedio WLTP en g/km:	0

¹
Tipo de propulsión	Gasolina
Potencia en (hp):	153 (208)
Torque en Nm	310
Cambio	Automática deportiva de 8 velocidades
Tracción	Tracción integral

¹
Cilindros	4
Cilindrada en cm³	1,998
Potencia nominal en (hp)/rpm	163-190/3,800-6,500
Torque nominal en Nm/rpm	310 / 1,500 - 4,000


Potencia (nominal)/30 minutos de potencia en (hp)	184
Torque (nominal) en Nm	330


Aceleración 0–100 km/h en s	8.5
Velocidad máxima en km/h	215

^{1 ,}⁴
Consumo de combustible, promedio WLTP en l/100 km	6.9 - 7.6
Emisiones de CO2, promedio WLTP en g/km:	156 - 173


Capacidad de batería en kWh	0.9


4,755 mm
1,920 mm
1,660 mm
Longitud en mm	4,755
Anchura en mm	1,920
Altura en mm	1,660
Peso en vacío del vehículo en kg ⁷	1,930
Opcionalmente se admite peso del remolque con freno en pendiente de hasta 12% / carga sobre el enganche del remolque en kg ⁸	2,400/100
Capacidad del maletero en l	570 - 1,700
Capacidad del depósito l	65

¹
Tipo de propulsión	Gasolina
Potencia en (hp):	293 (398) ⁹
Torque en Nm	580 ⁹
Cambio	Automática deportiva de 8 velocidades
Tracción	Tracción integral

¹
Cilindros	6
Cilindrada en cm³	2,998
Potencia nominal en (hp)/rpm	280 (381) / 5,200 - 6,250
Torque nominal en Nm/rpm	540 / 1,900 - 4,800


Potencia (nominal)/30 minutos de potencia en (hp)	13 (18) / 10
Torque (nominal) en Nm	200


Aceleración 0–100 km/h en s	4.6
Velocidad máxima en km/h	250

^{1 ,}⁴
Consumo de combustible, promedio WLTP en l/100 km	7.7–8.3
Emisiones de CO2, promedio WLTP en g/km:	175–189
Ruido de paso en dB(A)	67
Nivel de ruido estacionario en dB(A) / 1/min	88 / 3,750


Capacidad de batería en kWh	0.9


4,755 mm
1,920 mm
1,660 mm
Longitud en mm	4,755
Anchura en mm	1,920
Altura en mm	1,660
Anchura con espejos retrovisores (lado del conductor/acompañante) en mm	2,132
Distancia entre ejes en mm	2,865
Peso en vacío del vehículo en kg ⁷	2,055
Peso bruto admisible en kg	2,625
Carga útil en kg	645
Opcionalmente se admite peso del remolque con freno en pendiente de hasta 12% / carga sobre el enganche del remolque en kg ⁸	2,500 / 100
Capacidad del maletero en l	570–1,700
Capacidad del depósito l	65

^{1 ,}²
Tipo de propulsión	Gasolina – Híbrido Conectable
Potencia en (hp):	220 (299)
Torque en Nm	450
Cambio	8-Gang, automatisch
Tracción	Tracción integral

¹
Cilindros	4
Cilindrada en cm³	1,998
Potencia nominal en (hp)/rpm	140 (190)/4,400–6,500
Torque nominal en Nm/rpm	310 / 1,500–4,000

^{2 ,}³
Potencia (nominal)/30 minutos de potencia en (hp)	184 / 57
Torque (nominal) en Nm	250


Aceleración 0–100 km/h en s	6.2
Velocidad máxima en km/h	215
Velocidad máxima en modo eléctrico km/h	140

^{1 ,}⁴
Consumo de combustible, promedio WLTP en l/100 km ⁵	0.9-1.1
Emisiones de CO2, promedio WLTP en g/km: ⁵	21-26
Consumo de energía, promedio WLTP en kWh/100 km ⁵	22.3 - 24
Autonomía eléctrica, WLTP en km ¹⁰	90

⁶
Capacidad de batería en kWh	19.7
Maximum charging power AC in kW	11
Tiempo de carga CA 0-100% en h	3.5


4,755 mm
1,920 mm
1,660 mm
Longitud en mm	4,755
Anchura en mm	1,920
Altura en mm	1,660
Distancia entre ejes en mm	2,865
Peso en vacío del vehículo en kg ⁷	2,140
Capacidad del maletero en l	460–1,600
Capacidad del depósito l	50

1 Los valores de rendimiento de combustible y emisiones de CO2 se obtuvieron en condiciones controladas de laboratorio de conformidad con los métodos de prueba de la NOM-163-SEMARNAT-ENER-SCFI-2013, que bien pueden no ser reproducibles ni obtenerse en condiciones y hábitos de manejo convencionales, debido a condiciones climatológicas, combustible, condiciones topográficas y otros factores. Este vehículo contiene los dispositivos de seguridad obligatorios de conformidad con la NOM-194-SE-2021.

2 Para híbrido conectable: propulsión eléctrica según el nivel de carga de la batería.

3 Para híbrido conectable: a temperaturas bajo cero, el sistema de propulsión totalmente eléctrico solo está disponible después de conducir varios kilómetros, una vez que la batería se ha calentado a la temperatura de funcionamiento.

4 Las cifras de consumo de combustible, emisiones de CO2, consumo eléctrico y autonomía eléctrica se calculan de conformidad con el procedimiento de medición estipulado en la correspondiente versión vigente del Reglamento (UE) 715/2007. Para la autonomía, las cifras determinadas según el WLTP tienen en cuenta cualquier equipamiento opcional (disponibles en el mercado alemán en este caso). Para los nuevos vehículos homologados desde el 1 de enero de 2021, las cifras oficiales solo se dan según el ciclo WLTP. Encontrarás más información sobre los procedimientos de medición NEDC y WLTP en www.bmw.es

5 Para híbrido conectable: ponderada, promedio (carga ponderada de CA CE)

6 El rendimiento de la carga depende del estado de carga, la temperatura ambiente, el estilo de conducción y el consumo eléctrico de elementos auxiliares. Las autonomías mostradas se basan en el mejor caso del WLTP. Los tiempos de carga se calculan con una temperatura ambiente de 23 ºC tras una conducción anterior y pueden variar dependiendo del comportamiento de uso.

7 El peso en vacío CE hace referencia a un vehículo con equipamiento de serie y no incluye ningún extra opcional. El peso en vacío incluye un depósito lleno al 90% y un peso del conductor de 75 kg. El equipamiento opcional puede afectar al peso del vehículo, la carga útil y la velocidad máxima si el equipamiento seleccionado influye en la aerodinámica del vehículo.

8 La carga del remolque depende de las opciones del vehículo.

9 Dependiendo de las condiciones ambientales, se puede proporcionar un aumento de potencia temporal que añade aproximadamente un 10% a la potencia máxima. La duración de la disponibilidad de la potencia máxima aumenta con la temperatura ambiente decreciente (aprox. 5 s a +25 °C, aprox. 40 s a -20 °C).

10 La autonomía depende de diversos factores, en particular: estilo de conducción individual, características de la carretera, temperatura exterior, calefacción/climatización, preacondicionamiento.

Consumo de combustible y emisiones de CO2.

Los ejemplos muestran el equipamiento opcional. Los valores de rendimiento de combustible y emisiones de CO2 están basados en el ciclo ECE y se obtuvieron en condiciones controladas de laboratorio, que bien pueden no ser reproducibles ni obtenerse en condiciones y hábitos de manejo convencionales, debido a condiciones climatológicas, combustible, condiciones topográficas y otros factores.

Los valores de rendimiento de combustible y emisiones de CO2 se obtuvieron en condiciones controladas de laboratorio de conformidad con los métodos de prueba de la NOM-163-SEMARNAT-ENER-SCFI-2013, que bien pueden no ser reproducibles ni obtenerse en condiciones y hábitos de manejo convencionales, debido a condiciones climatológicas, combustible, condiciones topográficas y otros factores. Este vehículo contiene los dispositivos de seguridad obligatorios de conformidad con la NOM-194-SE-2021.

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