LOS ASPECTOS DESTACADOS DE BMW X4.
Explora el diseño, el dinamismo de conducción y la asistencia para el conductor.
EL EXTERIOR DEL BMW X4.
EL INTERIOR DEL BMW X4.
EL DINAMISMO DE CONDUCCIÓN DEL BMW X4.
LAS TECNOLOGÍAS INTELIGENTES DEL BMW X4.
EL EXTERIOR DEL BMW X4.
Aspecto atractivo con una llamativa forma de coupé.
El poder de un modelo X combinado con la estética de un coupé. BMW X4 es expresivo y seguro de sí mismo.
EL INTERIOR DEL BMW X4.
El carácter X hasta el más mínimo detalle.
Muy llamativo en términos de sensación y diseño: el panel de instrumentos cubierto con Sensatec añade un toque de calidad elevada al interior del vehículo. Los asientos deportivos que se pueden ajustar de manera individual para el conductor y el copiloto ofrecen varias posibilidades de ajuste manual.
EL DINAMISMO DE CONDUCCIÓN DEL BMW X4.
En cuanto a dinamismo se refiere, ningún desafío es demasiado para BMW X4.
Gracias a su centro de gravedad especialmente bajo, a la suspensión Adaptive M y a una firme dirección deportiva, BMW X4 domina cada misión con una estabilidad consistente, una precisión máxima y un manejo único.
LAS TECNOLOGÍAS INTELIGENTES DEL BMW X4.
Servicios digitales y sistemas de asistencia para el conductor del BMW X4.
El mejor rendimiento del BMW X4 continúa de manera sistemática desde el camino hasta la World Wide Web. Sistemas de asistencia vanguardistas garantizan un nivel de seguridad y comodidad máximo mientras que al mismo tiempo el innovador sistema de información y entretenimiento hace lo suyo. Y con los inteligentes servicios digitales de BMW ConnectedDrive, disfrutas de una conectividad óptima en todo momento cuando estás en el camino – para una movilidad diaria sencilla y relajada.
Adrian van Hooydonk, Director de BMW Group Design„ El nuevo BMW X4 combina la firmeza de un vehículo X con el impresionante poder de un vehículo deportivo. “
EL DISEÑO DEL BMW X4.
Atlético de pies a cabeza.
Rendimiento de combustible y emsiones de CO2.
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BMW X4 M40i:
Rendimiento de combustible en L/100 km (promedio): 9.2
Emisiones de CO2 en g/km (promedio): 210
Los valores de rendimiento de combustible y emisiones de CO2 están basados en el ciclo ECE y se obtuvieron en condiciones controladas de laboratorio, que bien pueden no ser reproducibles ni obtenerse en condiciones y hábitos de manejo convencionales, debido a condiciones climatológicas, combustible, condiciones topográficas y otros factores.