DATOS TÉCNICOS DEL NUEVO BMW SERIE 5 HÍBRIDO ENCHUFABLE
|
Tipo de propulsión |
Motor eléctrico |
|---|
|
Potencia (nominal) |
250 (340) / 105 (143) |
|---|---|
|
Torque (nominal) en Nm |
400 |
|
Aceleración 0–100 km/h en s |
6 |
|---|---|
|
Velocidad máxima en modo eléctrico km/h |
193 |
| 1 | |
|---|---|
|
Emisiones combinadas de Co2 (g/km) |
0 |
|
Consumo de energía, promedio WLTP en kWh/100 km |
17.9 |
|
Autonomía eléctrica, WLTP en km 2 |
513–627 |
| 4 , 5 | |
|---|---|
|
Tipo de propulsión |
Gasolina |
|
Potencia en hp: |
220 (299) |
|
Torque en Nm |
450 |
|
Transmisión |
8 velocidades, automático |
|
Tracción |
Tracción trasera |
| 4 | |
|---|---|
|
Cilindros |
4 |
|
Cilindrada en cm³ |
1,998 |
|
Potencia nominal en (hp)/rpm |
140 (190) / 4,400 - 6,500 |
|
Torque (nm) / rpm |
310 / 1,500 - 4,000 |
| 5 , 6 | |
|---|---|
|
Potencia (nominal) |
135 (184)/57 (77) |
|
Torque (nominal) en Nm |
250 |
|
Aceleración 0–100 km/h en s |
6.3 |
|---|---|
|
Velocidad máxima en km/h |
230 |
|
Velocidad máxima en modo eléctrico km/h |
140 |
| 4 , 1 | |
|---|---|
|
Emisiones combinadas de Co2 (g/km) 7 |
0 |
|
Tipo de propulsión |
Motor eléctrico |
|---|---|
|
Potencia en hp: |
442 (601) |
|
Torque en Nm |
795 |
|
Transmisión |
Automático de 1 velocidad |
|
Tracción |
Tracción integral – xDrive |
|
Potencia (nominal) |
442 (601) / 150 (204) |
|---|---|
|
Torque (nominal) en Nm |
795 |
|
Aceleración 0–100 km/h en s |
3.8 |
|---|---|
|
Velocidad máxima en modo eléctrico km/h |
230 |
| 1 | |
|---|---|
|
Emisiones combinadas de Co2 (g/km) |
0 |
|
Consumo de energía, promedio WLTP en kWh/100 km |
19.5–19.4 |
|
Autonomía eléctrica, WLTP en km 2 |
516 |
| 3 | |
|---|---|
|
Máxima potencia de carga CC en kW |
1:13:0 |
| 4 , 5 | |
|---|---|
|
Tipo de propulsión |
Gasolina – Híbrido Conectable |
|
Potencia en hp: |
220 (299) 8 |
|
Torque en Nm |
450 8 |
|
Transmisión |
8 velocidades, automático |
|
Tracción |
Tracción trasera |
| 4 | |
|---|---|
|
Cilindros |
4 |
|
Cilindrada en cm³ |
1,998 |
|
Potencia nominal en (hp)/rpm |
140 (190) / 4,400 - 6,500 |
|
Torque (nm) / rpm |
310 / 1,500 - 4,000 |
| 5 , 6 | |
|---|---|
|
Potencia (nominal) |
135 (184) |
|
Torque (nominal) en Nm |
250 |
|
Aceleración 0–100 km/h en s |
6.4 |
|---|---|
|
Velocidad máxima en km/h |
230 |
|
Velocidad máxima en modo eléctrico km/h |
140 |
| 4 , 1 | |
|---|---|
|
Rendimiento combinado de combustible 7 |
0.8 - 0.6 |
|
Emisiones combinadas de Co2 (g/km) 7 |
19 - 14 |
|
Consumo de energía, promedio WLTP en kWh/100 km 7 |
21.4 - 18.9 |
|
Autonomía eléctrica, WLTP en km 2 |
87 - 102 |
| 3 | |
|---|---|
|
Capacidad de batería en kWh |
19.4 |
|
Capacidad máxima de carga en AC |
7.4 (-) |
|
Tiempo de carga CA 0-100% en h |
3.25 |
|
5,060 mm
|
|
|
1,900 mm
|
|
|
1,515 mm
|
|
|
Longitud en mm |
5,060 |
|
Anchura en mm |
1,900 |
|
Altura en mm |
1,515 |
|
Anchura con espejos retrovisores (lado del conductor/acompañante) en mm |
2,156 (1,081 / 1,075) |
|
Distancia entre ejes en mm |
2,995 |
|
Peso en vacío del vehículo en kg 9 |
2,080 |
|
Peso bruto admisible en kg |
2,655 |
|
Carga útil en kg |
650 |
|
Opcionalmente se admite peso del remolque con freno en pendiente de hasta 12% / carga sobre el enganche del remolque en kg 10 |
1,800 / 100 |
|
Capacidad del maletero en l |
520 |
|
Capacidad del depósito l |
60 |
|
Tipo de propulsión |
Motor eléctrico |
|---|---|
|
Potencia en hp: |
601 |
|
Torque en Nm |
795 |
|
Transmisión |
Automático de 1 velocidad |
|
Tracción |
Tracción integral – xDrive |
|
Potencia (nominal) |
442 (601) / 127 (173) |
|---|---|
|
Torque (nominal) en Nm |
795 |
|
Aceleración 0–100 km/h en s |
3.8 |
|---|---|
|
Velocidad máxima en modo eléctrico km/h |
230 |
| 1 | |
|---|---|
|
Emisiones combinadas de Co2 (g/km) |
0 |
|
Consumo de energía, promedio WLTP en kWh/100 km |
20,6 - 18,2 |
|
Autonomía eléctrica, WLTP en km 2 |
540 |
| 3 | |
|---|---|
|
Capacidad de batería en kWh |
81,2 |
|
Máxima potencia de carga CC en kW |
01:13 |
|
Capacidad máxima de carga en AC |
11 |
|
Tiempo de carga CA 0-100% en h |
04:15 |
|
Capacidad máxima de carga en dC |
205 |
|
Tiempo de carga CC 10–80% en min |
00:30 |
|
5,060 mm
|
|
|
1,900 mm
|
|
|
1,505 mm
|
|
|
Longitud en mm |
5,060 |
|
Anchura en mm |
1,900 |
|
Altura en mm |
1,505 |
|
Anchura con espejos retrovisores (lado del conductor/acompañante) en mm |
2,156 (1,081/1,075) |
|
Distancia entre ejes en mm |
2,995 |
|
Peso en vacío del vehículo en kg 9 |
2,380 |
|
Peso bruto admisible en kg |
2,895 |
|
Carga útil en kg |
590 |
|
Opcionalmente se admite peso del remolque con freno en pendiente de hasta 12% / carga sobre el enganche del remolque en kg 10 |
2,000 / 80 |
|
Capacidad del maletero en l |
490 |
Consumo de combustible y emisiones de CO2.
BMW 530e sDrive [1]: Consumo de combustible, promedio WLTP en l/100 km: 0.6–0.8;Emisiones de CO2, promedio WLTP en g/km: 14–19;Consumo de energía, promedio WLTP en kWh/100 km: 18.9–21.4
Los ejemplos muestran el equipamiento opcional. Los valores de rendimiento de combustible y emisiones de CO2 están basados en el ciclo ECE y se obtuvieron en condiciones controladas de laboratorio, que bien pueden no ser reproducibles ni obtenerse en condiciones y hábitos de manejo convencionales, debido a condiciones climatológicas, combustible, condiciones topográficas y otros factores.