DATOS TÉCNICOS DEL BMW iX2.
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|---|---|
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Tipo de propulsión |
Gasolina |
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Potencia en hp: |
233 (233) |
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Torque en Nm |
400 |
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Transmisión |
Automático de 7 velocidades |
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Tracción |
Tracción integral - xDrive |
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|---|---|
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Cilindros |
4 |
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Cilindrada en cm³ |
1,998 |
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Potencia nominal en (hp)/rpm |
233 (233) / 5,750 - 6,500 |
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Torque (nm) / rpm |
400 / 2,000 - 4,500 |
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|---|---|
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Aceleración 0–100 km/h en s |
5.4 |
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Velocidad máxima en km/h |
250 |
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|---|---|
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Emisiones combinadas de Co2 (g/km) |
0 |
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|---|---|
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4,567 mm
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1,845 mm
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1,575 mm
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Longitud en mm |
4,567 |
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Anchura en mm |
1,845 |
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Altura en mm |
1,575 |
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Anchura con espejos retrovisores (lado del conductor/acompañante) en mm |
2,104 |
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Distancia entre ejes en mm |
2,692 |
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Peso en vacío del vehículo en kg 1 |
1,770 |
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Peso bruto admisible en kg |
2,270 |
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Carga útil en kg |
575 |
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Roof rack mount without roof rails in kg |
75 |
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Opcionalmente se admite peso del remolque con freno en pendiente de hasta 12% / carga sobre el enganche del remolque en kg 2 |
750 / 80 |
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Capacidad del maletero en l |
560–1,470 |
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Capacidad del depósito l |
54 |
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|---|---|
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Tipo de propulsión |
Motor eléctrico |
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Potencia en hp: 3 |
230 (225) 3 |
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Torque en Nm |
494 |
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Transmisión |
Automático de 1 velocidad |
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Tracción |
Tracción integral - xDrive |
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|---|---|
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Potencia nominal en (hp)/rpm |
225 (225) / null |
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|---|---|
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Potencia (nominal) |
225 (306) / 110 (150) |
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Torque (nominal) en Nm |
494 |
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|---|---|
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Aceleración 0–100 km/h en s |
5.6 |
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Velocidad máxima en modo eléctrico km/h |
180 |
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|---|---|
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Emisiones combinadas de Co2 (g/km) |
0 |
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|---|---|
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Capacidad de batería en kWh |
64.8 |
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Máxima potencia de carga CC en kW |
128 - 155 |
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Capacidad máxima de carga en AC |
11 |
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Tiempo de carga CA 0-100% en h |
6:30 |
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Capacidad máxima de carga en dC |
130 |
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Tiempo de carga CC 10–80% en min |
0:29 |
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|---|---|
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4,554 mm
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1,845 mm
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1,560 mm
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Longitud en mm |
4,554 |
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Anchura en mm |
1,845 |
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Altura en mm |
1,560 |
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Anchura con espejos retrovisores (lado del conductor/acompañante) en mm |
2,104 |
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Distancia entre ejes en mm |
2,692 |
|
Peso en vacío del vehículo en kg 1 |
2,095 |
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Peso bruto admisible en kg |
2,605 |
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Carga útil en kg |
585 |
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Roof rack mount without roof rails in kg |
75 |
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Opcionalmente se admite peso del remolque con freno en pendiente de hasta 12% / carga sobre el enganche del remolque en kg 2 |
1,200 / 80 |
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Capacidad del maletero en l |
525–1,400 |
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|---|---|
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Tipo de propulsión |
Gasolina |
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Potencia en hp: |
150 (150) |
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Torque en Nm |
300 |
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Transmisión |
Automático de 7 velocidades |
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Tracción |
Tracción integral - xDrive |
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|---|---|
|
Cilindros |
4 |
|
Cilindrada en cm³ |
1,998 |
|
Potencia nominal en (hp)/rpm |
150 (150) / 5,000 - 6,500 |
|
Torque (nm) / rpm |
300 / 1,450 - 4,500 |
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|---|---|
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Aceleración 0–100 km/h en s |
7.4 |
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Velocidad máxima en km/h |
231 |
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|---|---|
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Emisiones combinadas de Co2 (g/km) |
0 |
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|---|---|
|
4,554 mm
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1,845 mm
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1,590 mm
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Longitud en mm |
4,554 |
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Anchura en mm |
1,845 |
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Altura en mm |
1,590 |
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Anchura con espejos retrovisores (lado del conductor/acompañante) en mm |
2,104 |
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Distancia entre ejes en mm |
2,692 |
|
Peso en vacío del vehículo en kg 1 |
1,695 |
|
Peso bruto admisible en kg |
2,190 |
|
Carga útil en kg |
570 |
|
Roof rack mount without roof rails in kg |
75 |
|
Opcionalmente se admite peso del remolque con freno en pendiente de hasta 12% / carga sobre el enganche del remolque en kg 2 |
1,800 / 80 |
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Capacidad del maletero en l |
495–1,400 |
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Capacidad del depósito l |
54 |
BMW iX2 xDrive30[1]: Consumo eléctrico, promedio WLTP en kWh/100 km: 17.7–17.6; autonomía eléctrica, WLTP en km: 418–449
Los datos de potencia, consumo y emisiones de CO2 son válidos para vehículos con caja de cambios de serie. Los valores entre paréntesis angulares son válidos para vehículos con caja de cambios automática.
[1] Los valores indicados se basan en el procedimiento de medición obligatorio WLTP. Los valores reales dependen de diversos factores, como el peso de la carga, el estilo de conducción, la ruta, las condiciones meteorológicas, el consumo eléctrico auxiliar (incluido el aire acondicionado), los neumáticos y el estado de la batería.