Datos técnicos del BMW iX1.
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Tipo de propulsión |
Gasolina |
|---|---|
|
Potencia en hp: |
150 (150) |
|
Torque en Nm |
300 |
|
Transmisión |
Automático de 7 velocidades |
|
Tracción |
Tracción delantera |
|
Cilindros |
4 |
|---|---|
|
Cilindrada en cm³ |
1,998 |
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Potencia nominal en (hp)/rpm |
150 (150) / 5,000 - 6,500 |
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Torque (nm) / rpm |
300 / 1,450 - 4,500 |
|
|
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|---|---|
|
Aceleración 0–100 km/h en s |
7.6 |
|
Velocidad máxima en km/h |
236 |
|
Emisiones combinadas de Co2 (g/km) |
0 |
|---|
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|
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|---|---|
|
4,500 mm
|
|
|
1,845 mm
|
|
|
1,642 mm
|
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Longitud en mm |
4,500 |
|
Anchura en mm |
1,845 |
|
Altura en mm |
1,642 |
|
Anchura con espejos retrovisores (lado del conductor/acompañante) en mm |
2,104 |
|
Distancia entre ejes en mm |
2,692 |
|
Peso en vacío del vehículo en kg 3 |
1,580 |
|
Peso bruto admisible en kg |
2,080 |
|
Carga útil en kg |
575 |
|
Roof rack mount without roof rails in kg |
75 |
|
Opcionalmente se admite peso del remolque con freno en pendiente de hasta 12% / carga sobre el enganche del remolque en kg 4 |
1,800 / 80 |
|
Capacidad del maletero en l |
476–1,527 |
|
Capacidad del depósito l |
54 |
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Tipo de propulsión |
Gasolina |
|---|---|
|
Potencia en hp: |
150 (150) |
|
Torque en Nm |
300 |
|
Transmisión |
Automático de 7 velocidades |
|
Tracción |
Tracción delantera |
|
Cilindros |
4 |
|---|---|
|
Cilindrada en cm³ |
1,998 |
|
Potencia nominal en (hp)/rpm |
150 (150) / 5,000 - 6,500 |
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Torque (nm) / rpm |
300 / 1,450 - 4,500 |
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|---|---|
|
Aceleración 0–100 km/h en s |
7.6 |
|
Velocidad máxima en km/h |
236 |
|
Emisiones combinadas de Co2 (g/km) |
0 |
|---|
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|---|---|
|
4,500 mm
|
|
|
1,845 mm
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|
1,642 mm
|
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|
Longitud en mm |
4,500 |
|
Anchura en mm |
1,845 |
|
Altura en mm |
1,642 |
|
Anchura con espejos retrovisores (lado del conductor/acompañante) en mm |
2,104 |
|
Distancia entre ejes en mm |
2,692 |
|
Peso en vacío del vehículo en kg 3 |
1,580 |
|
Peso bruto admisible en kg |
2,080 |
|
Carga útil en kg |
575 |
|
Roof rack mount without roof rails in kg |
75 |
|
Opcionalmente se admite peso del remolque con freno en pendiente de hasta 12% / carga sobre el enganche del remolque en kg 4 |
1,800 / 80 |
|
Capacidad del maletero en l |
476–1,527 |
|
Capacidad del depósito l |
54 |
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|---|---|
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Tipo de propulsión |
Motor eléctrico |
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Potencia en hp: |
150 (150) |
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Torque en Nm |
250 |
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Transmisión |
Automático de 1 velocidad |
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Tracción |
Tracción delantera |
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|---|---|
|
Potencia nominal en (hp)/rpm |
150 (150) / null |
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|---|---|
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Potencia (nominal) |
150 (204) / 68 (92) |
|
Torque (nominal) en Nm |
250 |
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|---|---|
|
Aceleración 0–100 km/h en s |
8.6 |
|
Velocidad máxima en modo eléctrico km/h |
170 |
|
Emisiones combinadas de Co2 (g/km) |
0 |
|---|---|
|
Consumo de energía, promedio WLTP en kWh/100 km |
17.1 |
|
Autonomía eléctrica, WLTP en km 5 |
431–473 |
|
Capacidad de batería en kWh |
64.8 |
|---|---|
|
Máxima potencia de carga CC en kW |
132 - 152 |
|
Capacidad máxima de carga en AC |
11 |
|
Tiempo de carga CA 0-100% en h |
6:30 |
|
Capacidad máxima de carga en dC |
130 |
|
Tiempo de carga CC 10–80% en min |
0:29 |
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|---|---|
|
4,500 mm
|
|
|
1,845 mm
|
|
|
1,616 mm
|
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|
Longitud en mm |
4,500 |
|
Anchura en mm |
1,845 |
|
Altura en mm |
1,616 |
|
Anchura con espejos retrovisores (lado del conductor/acompañante) en mm |
2,104 |
|
Distancia entre ejes en mm |
2,692 |
|
Peso en vacío del vehículo en kg 3 |
1,940 |
|
Peso bruto admisible en kg |
2,435 |
|
Carga útil en kg |
570 |
|
Roof rack mount without roof rails in kg |
75 |
|
Opcionalmente se admite peso del remolque con freno en pendiente de hasta 12% / carga sobre el enganche del remolque en kg 4 |
750 / 75 |
|
Capacidad del maletero en l |
490–1,495 |
|
Tipo de propulsión |
Gasolina – Híbrido Conectable |
|---|---|
|
Potencia en hp: |
180 (180) 8 |
|
Torque en Nm |
477 8 |
|
Transmisión |
Automático de 7 velocidades |
|
Tracción |
Tracción trasera |
|
Cilindros |
3 |
|---|---|
|
Cilindrada en cm³ |
1,499 |
|
Potencia nominal en (hp)/rpm |
100 (180) / 4,400 - 6,500 |
|
Torque (nm) / rpm |
230 / 1,500 - 4,000 |
|
Potencia (nominal) |
80 (109) |
|---|---|
|
Torque (nominal) en Nm |
247 |
|
|
|
|---|---|
|
Aceleración 0–100 km/h en s |
6.8 |
|
Velocidad máxima en km/h |
190 |
|
Velocidad máxima en modo eléctrico km/h |
140 |
|
Emisiones combinadas de Co2 (g/km) 10 |
0 |
|---|
|
Capacidad de batería en kWh |
14.2 |
|---|---|
|
Capacidad máxima de carga en AC |
11 |
|
Tiempo de carga CA 0-100% en h |
1:45 |
|
|
|
|---|---|
|
4,500 mm
|
|
|
1,845 mm
|
|
|
1,630 mm
|
|
|
Longitud en mm |
4,500 |
|
Anchura en mm |
1,845 |
|
Altura en mm |
1,630 |
|
Anchura con espejos retrovisores (lado del conductor/acompañante) en mm |
2,104 |
|
Distancia entre ejes en mm |
2,692 |
|
Peso en vacío del vehículo en kg 3 |
1,930 |
|
Peso bruto admisible en kg |
2,430 |
|
Carga útil en kg |
575 |
|
Roof rack mount without roof rails in kg |
75 |
|
Opcionalmente se admite peso del remolque con freno en pendiente de hasta 12% / carga sobre el enganche del remolque en kg 4 |
1,700 / 80 |
|
Capacidad del maletero en l |
490–1,495 |
|
Capacidad del depósito l |
47 |
|
Tipo de propulsión |
Gasolina – Híbrido Conectable |
|---|---|
|
Potencia en hp: |
180 (180) 8 |
|
Torque en Nm |
477 8 |
|
Transmisión |
Automático de 7 velocidades |
|
Tracción |
Tracción trasera |
|
Cilindros |
3 |
|---|---|
|
Cilindrada en cm³ |
1,499 |
|
Potencia nominal en (hp)/rpm |
100 (180) / 4,400 - 6,500 |
|
Torque (nm) / rpm |
230 / 1,500 - 4,000 |
|
Potencia (nominal) |
80 (109) |
|---|---|
|
Torque (nominal) en Nm |
247 |
|
|
|
|---|---|
|
Aceleración 0–100 km/h en s |
6.8 |
|
Velocidad máxima en km/h |
190 |
|
Velocidad máxima en modo eléctrico km/h |
140 |
|
Emisiones combinadas de Co2 (g/km) 10 |
0 |
|---|
|
Capacidad de batería en kWh |
14.2 |
|---|---|
|
Capacidad máxima de carga en AC |
11 |
|
Tiempo de carga CA 0-100% en h |
1:45 |
|
|
|
|---|---|
|
4,500 mm
|
|
|
1,845 mm
|
|
|
1,630 mm
|
|
|
Longitud en mm |
4,500 |
|
Anchura en mm |
1,845 |
|
Altura en mm |
1,630 |
|
Anchura con espejos retrovisores (lado del conductor/acompañante) en mm |
2,104 |
|
Distancia entre ejes en mm |
2,692 |
|
Peso en vacío del vehículo en kg 3 |
1,930 |
|
Peso bruto admisible en kg |
2,430 |
|
Carga útil en kg |
575 |
|
Roof rack mount without roof rails in kg |
75 |
|
Opcionalmente se admite peso del remolque con freno en pendiente de hasta 12% / carga sobre el enganche del remolque en kg 4 |
1,700 / 80 |
|
Capacidad del maletero en l |
490–1,495 |
|
Capacidad del depósito l |
47 |
|
Tipo de propulsión |
Gasolina |
|---|---|
|
Potencia en hp: |
115 (115) |
|
Torque en Nm |
230 |
|
Transmisión |
Automático de 7 velocidades |
|
Tracción |
Tracción delantera |
|
Cilindros |
3 |
|---|---|
|
Cilindrada en cm³ |
1,499 |
|
Potencia nominal en (hp)/rpm |
115 (115) / 4,900 - 6,500 |
|
Torque (nm) / rpm |
230 / 1,500 - 4,600 |
|
|
|
|---|---|
|
Aceleración 0–100 km/h en s |
9 |
|
Velocidad máxima en km/h |
215 |
|
Emisiones combinadas de Co2 (g/km) |
0 |
|---|
|
|
|
|---|---|
|
4,500 mm
|
|
|
1,845 mm
|
|
|
1,642 mm
|
|
|
Longitud en mm |
4,500 |
|
Anchura en mm |
1,845 |
|
Altura en mm |
1,642 |
|
Anchura con espejos retrovisores (lado del conductor/acompañante) en mm |
2,104 |
|
Distancia entre ejes en mm |
2,692 |
|
Peso en vacío del vehículo en kg 3 |
1,575 |
|
Peso bruto admisible en kg |
2,075 |
|
Carga útil en kg |
575 |
|
Roof rack mount without roof rails in kg |
75 |
|
Opcionalmente se admite peso del remolque con freno en pendiente de hasta 12% / carga sobre el enganche del remolque en kg 4 |
1,700 / 80 |
|
Capacidad del maletero en l |
476–1,527 |
|
Capacidad del depósito l |
54 |
Consumo y emisiones de CO2.
iX1 eDrive20 (Eléctrico/Automático): consumo de energía, WLTP combinado en kWh/100 km: 17.1; autonomía eléctrica WLTP en km¹: de hasta 430 km.
Los valores indicados se basan en el procedimiento de medición obligatorio WLTP. Los valores reales dependen de diversos factores, como el peso de la carga, el estilo de conducción, la ruta, las condiciones meteorológicas, el consumo eléctrico auxiliar (incluido el aire acondicionado), los neumáticos y el estado de la batería.
Este vehículo contiene los dispositivos de seguridad obligatorios de conformidad con la NOM-194-SE-2021.