Datos técnicos del {model.description}.
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|---|---|
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Tipo de propulsión |
Motor eléctrico |
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Potencia en hp: |
400 (400) |
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Torque en Nm |
765 |
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Transmisión |
Automático de 1 velocidad |
|
Tracción |
Tracción trasera |
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|---|---|
|
Potencia nominal en (hp)/rpm |
400 (400) / null |
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|---|---|
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Potencia (nominal) |
400 (544) / 150 (204) |
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Torque (nominal) en Nm |
765 |
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|---|---|
|
Aceleración 0–100 km/h en s |
4.6 |
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Velocidad máxima en modo eléctrico km/h |
200 |
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Emisiones combinadas de Co2 (g/km) |
0 |
|---|
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Capacidad de batería en kWh |
108 |
|---|---|
|
Máxima potencia de carga CC en kW |
166 - 217 |
|
Capacidad máxima de carga en AC |
11 |
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Tiempo de carga CA 0-100% en h |
11:15 |
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Capacidad máxima de carga en dC |
195 |
|
Tiempo de carga CC 10–80% en min |
0:35 |
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|---|---|
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4,965 mm
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1,970 mm
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1,695 mm
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Longitud en mm |
4,965 |
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Anchura en mm |
1,970 |
|
Altura en mm |
1,695 |
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Anchura con espejos retrovisores (lado del conductor/acompañante) en mm |
2,230 |
|
Distancia entre ejes en mm |
3,000 |
|
Peso en vacío del vehículo en kg 3 |
2,580 |
|
Peso bruto admisible en kg |
3,145 |
|
Carga útil en kg |
640 |
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Roof rack mount without roof rails in kg |
75 |
|
Opcionalmente se admite peso del remolque con freno en pendiente de hasta 12% / carga sobre el enganche del remolque en kg 4 |
2,500 / 100 |
|
Capacidad del maletero en l |
500–1,750 |
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|---|---|
|
Tipo de propulsión |
Motor eléctrico |
|
Tracción |
Tracción trasera |
|
Emisiones combinadas de Co2 (g/km) |
0 |
|---|
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|---|---|
|
Tipo de propulsión |
Motor eléctrico |
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Potencia en hp: |
300 (300) |
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Torque en Nm |
700 |
|
Transmisión |
Automático de 1 velocidad |
|
Tracción |
Tracción trasera |
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|---|---|
|
Potencia nominal en (hp)/rpm |
300 (300) / null |
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|---|---|
|
Potencia (nominal) |
300 (408) / 135 (184) |
|
Torque (nominal) en Nm |
700 |
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|---|---|
|
Aceleración 0–100 km/h en s |
5.1 |
|
Velocidad máxima en modo eléctrico km/h |
200 |
|
Emisiones combinadas de Co2 (g/km) |
0 |
|---|
|
Capacidad de batería en kWh |
94.3 |
|---|---|
|
Máxima potencia de carga CC en kW |
131 - 168 |
|
Capacidad máxima de carga en AC |
11 |
|
Tiempo de carga CA 0-100% en h |
9:45 |
|
Capacidad máxima de carga en dC |
175 |
|
Tiempo de carga CC 10–80% en min |
0:34 |
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|---|---|
|
4,965 mm
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|
1,970 mm
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|
1,695 mm
|
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Longitud en mm |
4,965 |
|
Anchura en mm |
1,970 |
|
Altura en mm |
1,695 |
|
Anchura con espejos retrovisores (lado del conductor/acompañante) en mm |
2,230 |
|
Distancia entre ejes en mm |
3,000 |
|
Peso en vacío del vehículo en kg 3 |
2,525 |
|
Peso bruto admisible en kg |
3,100 |
|
Carga útil en kg |
650 |
|
Roof rack mount without roof rails in kg |
75 |
|
Opcionalmente se admite peso del remolque con freno en pendiente de hasta 12% / carga sobre el enganche del remolque en kg 4 |
2,500 / 100 |
|
Capacidad del maletero en l |
500–1,750 |
|
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|---|---|
|
Tipo de propulsión |
Motor eléctrico |
|
Potencia en hp: |
240 (326) |
|
Torque en Nm |
630 |
|
Transmisión |
Automático de 1 velocidad |
|
Tracción |
Tracción trasera |
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|---|---|
|
Potencia (nominal) |
240 (326) / 102 (139) |
|
Torque (nominal) en Nm |
630 |
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|---|---|
|
Aceleración 0–100 km/h en s |
6.1 |
|
Velocidad máxima en modo eléctrico km/h |
200 |
|
Emisiones combinadas de Co2 (g/km) |
0 |
|---|---|
|
Consumo de energía, promedio WLTP en kWh/100 km |
21.4 - 19.4 |
|
Autonomía eléctrica, WLTP en km 5 |
435 |
|
Capacidad de batería en kWh |
74.1 |
|---|---|
|
Máxima potencia de carga CC en kW |
00:35 |
|
Capacidad máxima de carga en AC |
11 (-) |
|
Tiempo de carga CA 0-100% en h |
11 |
|
Capacidad máxima de carga en dC |
150 |
|
Tiempo de carga CC 10–80% en min |
11 |
|
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|---|---|
|
4,953 mm
|
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|
1,967 mm
|
|
|
1,695 mm
|
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|
Longitud en mm |
4,953 |
|
Anchura en mm |
1,967 |
|
Altura en mm |
1,695 |
|
Anchura con espejos retrovisores (lado del conductor/acompañante) en mm |
2,230 (1,118 / 1,112) |
|
Distancia entre ejes en mm |
3,000 |
|
Peso en vacío del vehículo en kg 3 |
2,440 |
|
Peso bruto admisible en kg |
3,010 |
|
Carga útil en kg |
645 |
|
Opcionalmente se admite peso del remolque con freno en pendiente de hasta 12% / carga sobre el enganche del remolque en kg 4 |
2,500 / 100 |
|
Capacidad del maletero en l |
500 - 1,750 |
|
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|---|---|
|
Tipo de propulsión |
Motor eléctrico |
|
Potencia en hp: 6 |
455 (619) 6 |
|
Torque en Nm |
1,015 |
|
Transmisión |
Automático de 1 velocidad |
|
Tracción |
Tracción trasera |
|
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|---|---|
|
Potencia (nominal) |
397 (540) / 140 (190) |
|
Torque (nominal) en Nm |
1,015 |
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|---|---|
|
Aceleración 0–100 km/h en s |
3.8 |
|
Velocidad máxima en modo eléctrico km/h |
250 |
|
Emisiones combinadas de Co2 (g/km) |
0 |
|---|---|
|
Consumo de energía, promedio WLTP en kWh/100 km |
24.7 - 21.9 |
|
Autonomía eléctrica, WLTP en km 5 |
566 |
|
Capacidad de batería en kWh |
108.6 |
|---|---|
|
Máxima potencia de carga CC en kW |
00:35 |
|
Capacidad máxima de carga en AC |
11 (22) |
|
Tiempo de carga CA 0-100% en h |
11 (6.25) |
|
Capacidad máxima de carga en dC |
195 |
|
Tiempo de carga CC 10–80% en min |
16.25 |
|
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|---|---|
|
4,953 mm
|
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|
1,967 mm
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|
1,696 mm
|
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|
Longitud en mm |
4,953 |
|
Anchura en mm |
1,967 |
|
Altura en mm |
1,696 |
|
Anchura con espejos retrovisores (lado del conductor/acompañante) en mm |
2,230 (1,118 / 1,112) |
|
Distancia entre ejes en mm |
3,000 |
|
Peso en vacío del vehículo en kg 3 |
2,670 |
|
Peso bruto admisible en kg |
3,160 |
|
Carga útil en kg |
565 |
|
Opcionalmente se admite peso del remolque con freno en pendiente de hasta 12% / carga sobre el enganche del remolque en kg 4 |
2,500 / 100 |
|
Capacidad del maletero en l |
500 - 1,750 |
Consumo y emisiones de CO2.
{model.description}¹: consumo de energía, WLTP combinado en kWh/100 km: {techdata.electricConsumption}; autonomía eléctrica WLTP en km: {techdata.electricRangeWltpCombined}
¹ La autonomía depende de varios factores, entre ellos, el estilo de conducción, el estado de la carretera, la temperatura exterior, la calefacción/climatización y el preacondicionamiento.
Este vehículo contiene los dispositivos de seguridad obligatorios de conformidad con la NOM-194-SE-2021.
Los ejemplos muestran el equipamiento opcional. Los valores de rendimiento de combustible y emisiones de CO2 están basados en el ciclo ECE y se obtuvieron en condiciones controladas de laboratorio, que bien pueden no ser reproducibles ni obtenerse en condiciones y hábitos de manejo convencionales, debido a condiciones climatológicas, combustible, condiciones topográficas y otros factores.