El equilibrio justo.

Eje delantero de aluminio.

Los vehículos con tracción delantera tienden a cargar más peso en el eje delantero y en consecuencia, a entrar en subviraje al tomar una curva a alta velocidad. Para evitar que esto ocurra, la distribución de peso en el
BMW Serie 1 (5 puertas) se ha equilibrado de forma casi perfecta entre ambos ejes, logrando una mejor maniobrabilidad. Así se incrementa la capacidad del vehículo para mantenerse en las curvas tomadas a alta velocidad.